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“十二五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃印發(fā) 促進(jìn)煤運(yùn)能力提升
時(shí)間:2012年07月27日 作者:鋼聯(lián)資訊 瀏覽次數(shù):2754

 

    據(jù)綜合媒體消息,國務(wù)院正式印發(fā)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》。規(guī)劃提出,“十二五”期間,國家要初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)490萬公里!笆濉逼陂g交通基礎(chǔ)設(shè)施的總體目標(biāo)是:“要建設(shè)以連通縣城、通達(dá)建制村的普通公路為基礎(chǔ),以鐵路、國家高速公路為骨干,與水路、民航和管道共同組成覆蓋全國的綜合交通網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢和集約效能!薄笆濉逼陂g,要基本建成國家快速鐵路網(wǎng),營業(yè)里程達(dá)4萬公里以上;基本建成國家高速公路網(wǎng),通車?yán)锍踢_(dá)8.3萬公里;擴(kuò)大和優(yōu)化民用航空網(wǎng)絡(luò),80%以上的人口在直線距離100公里內(nèi)能夠享受到航空服務(wù);基本建成42個(gè)全國性綜合交通樞紐;形成跨區(qū)域、與周邊國家和地區(qū)緊密相連的原油、成品油和天然氣運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

    據(jù)悉,“十二五”期間,鐵路貨運(yùn)方面重視煤炭運(yùn)輸通道的建設(shè):要建成蘭新第二雙線、適時(shí)改造既有線,加強(qiáng)新線建設(shè),適應(yīng)新疆煤炭外運(yùn)需要。建設(shè)蒙西地區(qū)至京唐港曹妃甸港區(qū)、晉中南地區(qū)至山東沿海港口的西煤東運(yùn)通道。規(guī)劃建設(shè)蒙西等能源基地至湖北、湖南、江西等中部地區(qū)的北煤南運(yùn)新通道。優(yōu)化完善煤炭運(yùn)輸系統(tǒng),煤運(yùn)通道能力達(dá)到約30億噸/年。

   《“十二五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》的出臺(tái),將促進(jìn)鐵路、港口、公路等基建投資,同時(shí),煤運(yùn)通道的建設(shè)也有利于煤炭運(yùn)輸能力的提升。

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